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宝马i4全球首发 续航590km/将年内上市

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  3月17日,宝马i4量产版正式全球首发。继宝马iX后,宝马i4是宝马i系列又一款重磅车型。新车定位于纯电动四门轿跑车,搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,0-100km/h加速时间仅为4秒,极速超过200km,续航里程可达590km(WLTP况下)。据官方表示,宝马i4将于年内正式上市销售。

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宝马i4全球首发 续航590km/将年内上市

       外观方面,新车基本延续了此前发布的概念车,但对一些细节进行了更加量产化的改变。前脸部分最为明显的调整就是大灯更换为4系相似的相似的造型。大尺寸封闭双肾进气格栅与概念车一致,格栅周围的i风格蓝色装饰。进一步凸显了该车的特殊动力身份。

宝马i4全球首发 续航590km/将年内上市

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  侧面来看,新车基本延续了概念车的设计,只是在一些线条设计上有所调整,更加犀利动感。而溜背的造型配合修长的身形,让这款四门轿跑车的吸粉率进一步提升。

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  尾部方面,新车整体设计同样延续了概念车,但也在一些细节上有所变化。如新车尾灯同样采用了与4系一致的设计风格。此外,新车后包围造型也与概念车不同,均采用了黑色涂装,类似燃油车的尾部扩散器则进一步提升了尾部的运动感。

宝马i4概念车以下配图均为此前发布的宝马i4概念车

  内饰部分目前官方并未透露相关图片,但我们推测应该高度延续了概念车的设计。参考此前发布的概念车,新车内饰采用了以驾驶者为中心的设计理念,全新曲面显示屏与方向盘相结合展现出未来创新设计,信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置。屏幕分组方式可优化显示信息内容方式,并提供了更直观的触屏操作,并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中,从而将触控件的数量减到了最少。

宝马i4概念车

宝马i4概念车

  细节方面,中央控制面板用拨片式换挡按钮取代了传统的换挡杆,iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用水晶材质组件制成。座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成,体现了环保和可持续性的设计理念。此外,宝马i4概念车自带三种不同的驾驶体验模式,三种体验模式(“个人”、“运动”和“高效”)之间会存在令人兴奋的视觉差异,从显示屏和画面,到内饰的呈现方式均不相同。

宝马i4概念车

宝马i4概念车

  此外,新车除了拥有时尚新潮的造型外,还拥有独具特色的声音。它是由世界著名作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer )与宝马音响设计师伦佐·维塔莱(Renzo Vitale)共同以BMW IconicSounds Electric品牌开发的,旨在令宝马电动车更加情感化,并使用个性化的声音提醒其它道路者使用者。例如从“核心”模式切换到“运动”模式,声音会逐渐增强和变大,其中还包含了开门和车辆起动的声音。

宝马i4概念车

宝马i4概念车

  动力系统部分,新车将搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大输出功率390kW(530马力)。并配备容量为80kWh的电池组,续航里程可达590km(WLTP况下),0-100km/h加速时间仅为4秒,极速超过200km。此外,新车最大充电功率为150kW,仅需35分钟即可将电量充至80%。

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厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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